Bombas Neumáticas de Doble Membrana
En posts anteriores hemos definido una bomba neumática de doble diafragma (AODD) como un tipo de bomba volumétrica formada por dos cámaras de bombeo que se llenan y descargan alternativamente por el movimiento de unas membranas flexibles. El distribuidor neumático alimenta alternativamente las cámaras de aire, situadas detrás de las membranas, favoreciendo la acción de bombeo. Las bombas AODD se usan típicamente para una variedad de aplicaciones de transferencia y pueden manejar una amplia variedad de fluidos, incluidos fluidos viscosos, abrasivos y sensibles al corte. Las bombas de doble membrana se caracterizan por su robustez, fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Gracias al uso de materiales particulares, pueden ser la solución ideal para operar en ambientes peligrosos o potencialmente explosivos.
Puntos fuertes de las bombas de doble diafragma
Este tipo de funcionamiento, combinado con la particular configuración del diseño, permite obtener una serie de ventajas de aplicación que se pueden resumir en los siguientes puntos:
- Capacidad para funcionar en seco: la bomba de doble diafragma no se dañará cuando funcione sin líquido.
- Autoaspirantes: las bombas de doble diafragma pueden funcionar en seco y pueden aspirar el fluido incluso cuando la bomba no está obstruida.
- Seguridad de funcionamiento: las bombas AODD son neumáticas y representan una excelente solución para su uso en entornos potencialmente explosivos. El uso de tipos particulares de materiales, como el carbono, hace que las bombas sean conductivas y, por lo tanto, adecuadas incluso para los entornos más volátiles.
- Versatilidad: las dimensiones, los materiales y la facilidad de instalación hacen de las bombas AODD una solución extremadamente versátil capaz de manejar una amplia gama de fluidos, desde agua hasta aceites, desde aguas residuales hasta sustancias ácidas y corrosivas.
- Bajo cizallamiento: gracias a los sistemas especiales de control de la velocidad de corte, las bombas de doble diafragma pueden manejar fluidos sensibles al cizallamiento, como sustancias alimenticias, látex, tintas y polímeros.
- Necesidad reducida de mantenimiento: la baja propensión al desgaste y daño de los componentes reduce el impacto de los costos de mantenimiento y asistencia.
¿Qué es una bomba de engranajes?
Ahora llegamos a las bombas de engranajes. Este tipo de bomba funciona haciendo girar los engranajes que tienen la función de canalizar el fluido dentro de las cavidades presentes en los dientes individuales. Cuando un fluido elige el camino de menor resistencia, éste fluye hacia el desagüe a través de las piezas engranadas. Las bombas de engranajes pueden tener una configuración de diseño diferente según el tipo de fluido a manejar.
Las bombas de engranajes internos son más adecuadas para manejar fluidos viscosos con presencia de elementos sólidos gracias a la disyunción y unión de los dientes que provocan respectivamente la succión y la impulsión del fluido. Las bombas de engranajes externos, más adecuadas para manejar fluidos de baja viscosidad, atrapan el fluido entre los dientes del engranaje y lo transportan desde la succión hasta el área de entrega.
Las bombas de engranajes se utilizan en la industria química (gestión de resinas, pigmentos, polímeros), en los sectores de pinturas y construcción, en la industria de combustibles (transporte de aceites y combustibles) y en el sector alimentario (gestión de jarabes, cremas y melazas) .
Ventajas de usar bombas AODD sobre bombas de engranajes
A continuación, hemos elaborado una lista de ventajas relacionadas con el uso de la tecnología AODD frente al uso de bombas de engranajes.
- Capacidad para funcionar en seco: las bombas de doble diafragma pueden funcionar en seco sin dañar los componentes de la bomba. El mismo tipo de ventaja no se obtiene en el caso de bombas de engranajes que no permiten el funcionamiento en seco.
- Variedad de fluidos manejados: las bombas de doble diafragma pueden manejar fluidos con una alta variabilidad en términos de caudal, viscosidad y cabeza. Esta variabilidad se reduce en el caso de bombas de engranajes que tienen una capacidad limitada para manejar líquidos con viscosidad variable, tixotrópicos o no newtonianos.
- Capacidad para manejar fluidos abrasivos: la configuración particular del diseño y el tipo de materiales utilizados permiten que las bombas AODD traten fluidos abrasivos que difícilmente podrían manejarse con bombas de engranajes debido a la alta probabilidad de desgaste de los componentes.
- Desgaste de componentes: en el caso de las bombas AODD, gracias a las características de diseño, el fluido no entra en contacto con los componentes principales de la bomba. Por este motivo las posibilidades de desgaste son limitadas. En el caso de las bombas de engranajes, muchas partes de la bomba entran en contacto con el fluido, lo que aumenta la posibilidad de desgaste y daños.
- Aplicaciones Dead-Head: las bombas de diafragma, a diferencia de las bombas de engranajes, pueden gestionar fácilmente paradas y reinicios frecuentes sin un consumo de energía particular.
¿Cómo elegir la bomba de doble diafragma ideal?
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