1) d\u00e9brancher les c\u00e2bles \u00e9lectriques en entr\u00e9e de la calotte du moteur \u00e9lectrique<\/p>\r\n
2) d\u00e9brancher la pompe du circuit<\/p>\r\n
3) enlever les vis (1)<\/p>\r\n
4) d\u00e9saccoupler le corps pompe (2) et le joint torique (13)<\/p>\r\n
5) d\u00e9visser le capuchon (3) en veillant \u00e0 bloquer la turbine avec une courroie souple, afin de ne pas endommager les pales<\/p>\r\n
6) extraire la turbine (4) de l’arbre (10), en prenant garde aux joints toriques d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (11 et 12)<\/p>\r\n
7a) Dans le cas de pompes MB 80\/130 \u2013 TS, extraire le joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 m\u00e9canique \u00e0 soufflet (5) avec le cylindre m\u00e9tallique (8) et la bague en silicium accompagn\u00e9e de son joint torique (14 et 15)<\/p>\r\n
7b) Dans le cas de pompes MB 130\/180 \u2013 TS, extraire le joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 m\u00e9canique \u00e0 soufflet (5) et la bague en silicium accompagn\u00e9e de son joint torique (14 et 15)<\/p>\r\n
8a) Dans le cas de pompes MB 80\/100 \u2013 TS, d\u00e9saccoupler la bride porte-joint (6) des autres \u00e9l\u00e9ments<\/p>\r\n
8b) Dans le cas de pompes MB 110\/180 \u2013 TS, d\u00e9saccoupler la bride porte-joint (17) de la bride arri\u00e8re (19), en enlevant les vis de serrage (16) ; le joint torique d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (18) devra \u00eatre enlev\u00e9 en m\u00eame temps.<\/p>\r\n
9) enlever les vis (9) de fixation de la lanterne au moteur \u00e9lectrique<\/p>\r\n
10) extraire la lanterne (7)<\/p>\r\n
11) d\u00e9visser le goujon (non visible dans l’illustration) qui fixe l’arbre de la pompe \u00e0 l’arbre du moteur \u00e9lectrique et proc\u00e9der \u00e0 l’extraction.<\/p>\r\n
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Pour des instructions plus d\u00e9taill\u00e9es, veuillez consulter le manuel d’utilisation et entretien.<\/p>\r\n
Notre service technique se tient \u00e0 votre disposition pour toute autre pr\u00e9cision.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comment d\u00e9monter correctement une pompe centrifuge MB-TS Debem ? Quelques simples op\u00e9rations permettent de contr\u00f4ler, et le cas \u00e9ch\u00e9ant de remplacer, des composants endommag\u00e9s ou us\u00e9s, ou d'effectuer des interventions pr\u00e9ventives. Proc\u00e9der de la mani\u00e8re suivante, en s'\u00e9tant assur\u00e9 que l'int\u00e9rieur de la pompe a \u00e9t\u00e9 lav\u00e9, donc d\u00e9barrass\u00e9 de substances dangereuses. Debem S.r.l. d\u00e9cline toute responsabilit\u00e9 en cas de dommages mat\u00e9riels ou corporels, d\u00e9rivant de l'application des instructions qui suivent sans que les conditions de s\u00e9curit\u00e9 pour l'environnement et l'op\u00e9rateur soient remplies. 1) d\u00e9brancher les c\u00e2bles \u00e9lectriques en entr\u00e9e de la calotte du moteur \u00e9lectrique 2) d\u00e9brancher la pompe du circuit 3) enlever les vis (1) 4) d\u00e9saccoupler le corps pompe (2) et le joint torique (13) 5) d\u00e9visser le capuchon (3) en veillant \u00e0 bloquer la turbine avec une courroie souple, afin de ne pas endommager les pales 6) extraire la turbine (4) de l'arbre (10), en prenant garde aux joints toriques d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (11 et 12) 7a) Dans le cas de pompes MB 80\/130 \u2013 TS, extraire le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 m\u00e9canique \u00e0 soufflet (5) avec le cylindre m\u00e9tallique (8) et la bague en silicium accompagn\u00e9e de son joint torique (14 et 15) 7b) Dans le cas de pompes...","protected":false},"author":1,"featured_media":40083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"footnotes":""},"categories":[458,465],"tags":[],"class_list":["post-14652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comment-ca-marche","category-documentation-technique"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t