{"id":7329,"date":"2023-01-18T12:49:20","date_gmt":"2023-01-18T12:49:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debem.com\/tenute-meccaniche-pompa\/"},"modified":"2023-02-17T15:28:57","modified_gmt":"2023-02-17T15:28:57","slug":"mechanische-dichtungen-einer-pumpe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.debem.com\/de\/mechanische-dichtungen-einer-pumpe\/","title":{"rendered":"Gleitringdichtungen f\u00fcr Pumpen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gleitringdichtungen f\u00fcr Pumpen<\/strong> sind Elemente, die dazu dienen, zwei Umgebungen zu trennen, zwischen denen keine Fl\u00fcssigkeitsverbindung bestehen darf.<\/p>\n<p>Der Begriff <strong>Gleitringdichtung<\/strong> bezeichnet ein System zur Aufnahme von Fl\u00fcssigkeiten in einem Beh\u00e4lter, bei dem eine rotierende Welle ein feststehendes Geh\u00e4use durchl\u00e4uft oder bei dem sich der Beh\u00e4lter um die Welle dreht.<\/p>\n<p>Die Gleitringdichtungstechnik ist eine Kombination aus Mechanik und physikalischen Eigenschaften. Das Herzst\u00fcck der Gleitringdichtungstechnik ist die Tribologie: die Wissenschaft, die sich mit Reibung, Schmierung und Verschlei\u00df befasst, d.\u00a0h. mit allen Problemen, die bei der Relativbewegung zwischen interagierenden Oberfl\u00e4chen unter Belastung auftreten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Bei Pumpen gibt es verschiedene Arten von Gleitringdichtungen. In diesem Artikel werden wir die in der Industrie am h\u00e4ufigsten verwendeten Begriffe analysieren.<\/p>\n<h2>Verwendung von O-Ringen als Abdichtung<\/h2>\n<p>Der Begriff <strong>O-Ring<\/strong> bezeichnet einen Ring mit kreisf\u00f6rmigem Querschnitt, der als Dichtung verwendet wird. O-Ringe sind so konzipiert, dass sie in spezielle Geh\u00e4use eingesetzt und beim Zusammenbau von zwei oder mehr Teilen zusammengedr\u00fcckt werden. Die Verbindung der Teile, zwischen die der O-Ring eingelegt wird, kann auf zwei Arten erfolgen:<\/p>\n<ul>\n<li>Statisch: die beiden Elemente stehen nicht in Bewegung zueinander<\/li>\n<li>Dynamisch: die beiden Elemente stehen in Bewegung zueinander<\/li>\n<\/ul>\n<p>O-Ringe m\u00fcssen zum Schutz gegen Reibung und die entstehende W\u00e4rme ausreichend geschmiert werden. Sie haben die Besonderheit, dass sie aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt werden k\u00f6nnen, je nach der Fl\u00fcssigkeit, mit der sie in Kontakt kommen.<\/p>\n<p>Bei der Gestaltung der Auflagefl\u00e4chen ist es erforderlich, dass die Dichtungsnuten (O-Ring) feinbearbeitet, d\u00a0h. frei von Riffelungen und Graten sind und die Abmessungen gem\u00e4\u00df den <a href=\"https:\/\/www.debem.com\/de\/ressourcen\/handbuecher\/\">verf\u00fcgbaren detaillierten Handb\u00fcchern<\/a> festgelegt werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.debem.com\/de\/ressourcen\/kataloge\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-43759 size-full\" src=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Catalogo-DE.jpg\" alt=\"Verwendung von O-Ringen als Abdichtung\" width=\"770\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Catalogo-DE.jpg 770w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Catalogo-DE-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Catalogo-DE-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Catalogo-DE-120x46.jpg 120w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Catalogo-DE-81x31.jpg 81w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Hauptdichtungen f\u00fcr Kreiselpumpen<\/h2>\n<p>In diesem Abschnitt werden die wichtigsten Arten von Gleitringdichtungen analysiert, die bei der Konstruktion und Montage von <a href=\"https:\/\/www.debem.com\/de\/produkte\/elektrische-kreiselpumpen\/\">Kreiselpumpen<\/a> verwendet werden.<\/p>\n<h3>Gleitringdichtungen mit Faltenbalg<\/h3>\n<p>Gleitringdichtungen mit Faltenbalg sind eine Art von Gleitringdichtungen, bei denen das elastische Element ein Faltenbalg ist. Dadurch entf\u00e4llt die Notwendigkeit einer dynamischen Sekund\u00e4rdichtung, wie z.\u00a0B. O-Ringe. Dieses mechanische Element dient dazu, die Fl\u00fcssigkeitseinlasskammer von mechanischen Elementen wie Motor, Welle usw. zu trennen.<\/p>\n<p>Im Allgemeinen wird diese Art von Gleitringdichtung bei der Montage von <strong>Kreiselpumpen<\/strong> verwendet. Eine Gleitringdichtung mit Faltenbalg wird vor allem dann eingesetzt, wenn die Pumpe Fl\u00fcssigkeiten mit Feststoffpartikeln in Suspension f\u00f6rdert, wodurch deren Anteil minimiert werden kann. Diese muss bei dieser Art von Pumpe enthalten sein.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-44784 size-full\" src=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DEBEM-Interna_TenuteSoffietto.jpg\" alt=\"Gleitringdichtungen mit Faltenbalg\" width=\"770\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DEBEM-Interna_TenuteSoffietto.jpg 770w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DEBEM-Interna_TenuteSoffietto-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DEBEM-Interna_TenuteSoffietto-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DEBEM-Interna_TenuteSoffietto-120x46.jpg 120w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/DEBEM-Interna_TenuteSoffietto-81x31.jpg 81w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Abgebildet ist eine Kreiselpumpe mit Faltenbalgdichtung der Firma Debem. Die mechanische Faltenbalgdichtung, die im roten Kasten zu sehen ist, setzt sich wie folgt zusammen:<\/p>\n<ul>\n<li>Silikonring (grau) oder anderes Material auf Anfrage, komplett mit O-Ring (festes Element)<\/li>\n<li>Keramikring (wei\u00df) oder anderes Material auf Anfrage, komplett mit O-Ring, auf dem Faltenbalg befestigt<\/li>\n<li>Flexibler PTFE-Faltenbalg<\/li>\n<li>Feder aus rostfreiem Stahl AISI 316, die die Ausdehnung des Faltenbalgs und damit den Druck zwischen den beiden Dichtungsringen gew\u00e4hrleistet<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Faltenbalg, die Feder und der Keramikring bilden eine einzige Einheit, die sich gemeinsam mit der Pumpenwelle dreht, auf der das Laufrad befestigt ist. Die Schmierung der beiden Ringe wird direkt durch die Fl\u00fcssigkeit erzeugt, die einen Mikrofilm bildet, der die Rollreibung reduziert.<\/p>\n<p>Der Hauptvorteil, der sich aus der Verwendung einer mechanischen Faltenbalgdichtung ergibt, besteht in der Minimierung des Risikos des Festklemmens der Dichtung oder des Verschlei\u00dfes der Welle.<\/p>\n<h3>Lippendichtungen<\/h3>\n<p>Lippendichtungen dienen dem Schutz beweglicher Teile, indem sie die Fl\u00fcssigkeit im Geh\u00e4use halten und eine Verunreinigung durch Schmutz oder andere Fl\u00fcssigkeiten verhindern. Der Begriff Lippendichtung wird im Allgemeinen f\u00fcr rotierende oder radiale Wellendichtringe verwendet. Diese Art von Dichtung wird auch h\u00e4ufig bei der Herstellung von Kreiselpumpen verwendet.<\/p>\n<p>Der Zweck dieses mechanischen Elements besteht darin, die Fl\u00fcssigkeitseinlasskammer von mechanischen Elementen wie Motor, Welle usw. zu trennen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-44796 size-full\" src=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEBEM-Interna_TenuteLabbro_V1.jpg\" alt=\"Lippendichtungen\" width=\"770\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEBEM-Interna_TenuteLabbro_V1.jpg 770w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEBEM-Interna_TenuteLabbro_V1-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEBEM-Interna_TenuteLabbro_V1-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEBEM-Interna_TenuteLabbro_V1-120x46.jpg 120w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEBEM-Interna_TenuteLabbro_V1-81x31.jpg 81w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Die Abbildung zeigt eine Kreiselpumpe mit einer Lippendichtung des Herstellers Debem. Die Lippendichtung ist durch den roten Pfeil hervorgehoben.<\/p>\n<p>Lippendichtungen werden haupts\u00e4chlich f\u00fcr weniger anspruchsvolle Anwendungen eingesetzt als ihr Gegenst\u00fcck, der Faltenbalg. Lippendichtungen k\u00f6nnen je nach den Anforderungen des Herstellers aus Viton oder EPDM hergestellt werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.debem.com\/de\/kontakte\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-43764 size-full\" src=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Contatti-DE.jpg\" alt=\"Kontaktieren Sie DEBEM f\u00fcr kommerzielle Informationen und Angebote\" width=\"770\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Contatti-DE.jpg 770w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Contatti-DE-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Contatti-DE-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Contatti-DE-120x46.jpg 120w, https:\/\/www.debem.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/DEBEM-PompeAODDApplicazioniGravose_CTA-Contatti-DE-81x31.jpg 81w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gleitringdichtungen f\u00fcr Pumpen sind Elemente, die dazu dienen, zwei Umgebungen zu trennen, zwischen denen keine Fl\u00fcssigkeitsverbindung bestehen darf. Der Begriff Gleitringdichtung bezeichnet ein System zur Aufnahme von Fl\u00fcssigkeiten in einem Beh\u00e4lter, bei dem eine rotierende Welle ein feststehendes Geh\u00e4use durchl\u00e4uft oder bei dem sich der Beh\u00e4lter um die Welle dreht. Die Gleitringdichtungstechnik ist eine Kombination aus Mechanik und physikalischen Eigenschaften. Das Herzst\u00fcck der Gleitringdichtungstechnik ist die Tribologie: die Wissenschaft, die sich mit Reibung, Schmierung und Verschlei\u00df befasst, d.\u00a0h. mit allen Problemen, die bei der Relativbewegung zwischen interagierenden Oberfl\u00e4chen unter Belastung auftreten k\u00f6nnen. Bei Pumpen gibt es verschiedene Arten von Gleitringdichtungen. In diesem Artikel werden wir die in der Industrie am h\u00e4ufigsten verwendeten Begriffe analysieren. Verwendung von O-Ringen als Abdichtung Der Begriff O-Ring bezeichnet einen Ring mit kreisf\u00f6rmigem Querschnitt, der als Dichtung verwendet wird. O-Ringe sind so konzipiert, dass sie in spezielle Geh\u00e4use eingesetzt und beim Zusammenbau von zwei oder mehr Teilen zusammengedr\u00fcckt werden. Die Verbindung der Teile, zwischen die der O-Ring eingelegt wird, kann auf zwei Arten erfolgen: Statisch: die beiden Elemente stehen nicht in Bewegung zueinander Dynamisch: die beiden Elemente stehen in Bewegung zueinander O-Ringe m\u00fcssen zum Schutz gegen Reibung und die entstehende W\u00e4rme ausreichend geschmiert werden. 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